延長MJ螺紋孔加工刀具壽命的方法:
MJ螺紋是米制航空航天螺紋,它的基本牙型不同于米制普通螺紋的基本牙型,外螺紋牙底采用了較大半徑的牙底圓弧,其牙底為連續(xù)光滑的曲線,曲線上任何地方的圓弧半徑不得小于0.15011P,其精度比普通螺紋高,因為精度要求比較高,所以加工的難度也比較大。這種螺紋孔應(yīng)用在康明斯天然氣發(fā)動機缸體和電噴發(fā)動機缸體主軸承座上。
本文介紹如何提高康明斯電噴發(fā)動機氣缸體主軸承座上14個MJ12螺栓孔攻螺紋絲錐的壽命。
從2008年1月份以來,MJ螺紋孔出現(xiàn)輕微掉牙和表面粗糙度值高,并且加工后的螺紋出現(xiàn)通規(guī)無法通過的情況,刀具磨損加快,平均加工15~30件就需要換刀。針對現(xiàn)場情況,最后從絲錐的設(shè)計方面提出如下兩種改進(jìn)方案。
(1)方案1對已經(jīng)磨損過的絲錐,重新修磨后進(jìn)行表面涂層處理。
在目前情況下,考慮將螺紋底孔直徑控制在上限,以減少絲錐的磨損量,提高絲錐壽命。在絲錐庫存量允許的情況下,目前盡量少使用重磨絲錐,因為絲錐重磨后壽命不一致,很容易出現(xiàn)批量生產(chǎn)中個別螺紋孔螺紋不合格的情況,同時也會加大檢查和返修的工作量。如果不得不使用重磨絲錐,重新修磨后進(jìn)行表面涂層處理,將絲錐中徑加大,以確保絲錐中徑合格。目前中徑已經(jīng)小的絲錐,或者日本OSG最近加工首件螺紋不合格的絲錐,委托東風(fēng)公司量具量儀廠對使用過的絲錐重新修磨后進(jìn)行表面涂層處理,日本OSG絲錐可以直接進(jìn)行表面涂層,中徑上涂6μm,進(jìn)行試驗是否加工合格,同時收集絲錐的壽命情況。進(jìn)口泵卡斯特紅酒閥門
(2)方案2采用將新絲錐中徑加大0.01mm的方法,分別對東風(fēng)公司量具量儀廠、日本OSG、無錫新時代和株洲鉆石硬質(zhì)合金絲錐做實驗驗證。
①東風(fēng)公司量具量儀廠絲錐,刀具材料是屬于普通高速鋼,改進(jìn)前的新刀裝一次可加工30件,加工的螺紋孔表面粗鮮花糙度能滿足要求,能保證通止規(guī)檢查合格。修磨后的舊絲錐表面涂層,壽命30件左右,表面粗糙度值比較高。主要原因可能是由于絲錐表面涂層后,刃口會變鈍,造成切削時刃口不十分鋒利,導(dǎo)致表面粗糙度值比較高。先后將絲錐中徑在原來的基礎(chǔ)上各加大0.01mm和0.02mm,各制作10支進(jìn)行試驗。首先試驗中徑加大0.01mm的絲錐(K23D2-128C)(試驗孔號為6003、6005、6007、6009、6011、6013和6015),首件檢查除6007孔止規(guī)進(jìn)去2扣外,其余均合格,到目前為止已經(jīng)加工了220件以上(絲錐中徑未加大前只能加工25件左右),從絲錐的磨損情況來看,還可以繼續(xù)加工。后來對絲錐中徑加大0.02mm的絲錐進(jìn)行了試驗(K23D2-128D)(試驗孔號為6003、6005、6007、6009、6011、6013和6015),首件檢查除6007孔止規(guī)進(jìn)去4扣左右,其余均合格,最終壽命在300件以上。